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【レビューを書けば送料当店負担】 V-FORCE3.5 NSR50/80/NS-1 8枚羽ビッグリードバルブ パーツ - パーツの詳細情報

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - パーツ。STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc。リードバルブですわ( ̄ー ̄) | ヒデハルエンジニアリングのブログ。スクスクダイズ 2袋。今回5個のみの限定販売になります。2025年最新】cr80 リードバルブの人気アイテム - メルカリ。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ8mm厚仕様 加工品です。リード100エンジン。\r新品未使用品ですが加工等を行っていますので商品の状態は「未使用に近い」とさせて頂いています。ZRX400 セルモーター。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。ZRX400 クラッチカバー エンジンカバー ホイール タイヤ テールカウル。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。モンキー エンジン 腰下 二次側クラッチ他。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。アドレスV125 電装系 ほとんどフルセット。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ステイゴールド様★Z400FXのサイド廻し。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。超激安8万6666円♪ゼファー用アールズ製オイルクーラー(サーモ付き)。\r\r①NSR50/NS-1 リードバルブスペーサー8mm厚仕様 (NSR80シリンダーへは取り付け不可)\r③NSR80/CRM80 リードバルブスペーサー8mm厚仕様 (NSR80シリンダー専用設計)受注制作\r\r上記2タイプを用意しています。ヤマハ2stミニ ポッケ フォーゲル VOGEL タコメーターギア。\r\r注意事項\r\rNSR80/CRM80 リードバルブスペーサー8mm厚仕様は専用設計で受注製作になります。SED8J 5型 シグナスX 純正駆動系セット。\r\rリードバルブスペーサー8mm厚仕様は10mm厚スペーサーにも取り付け出来ますがリードバルブ本体の体積が違いますので一次圧縮が落ちます。武川シグナスX シリンダー、シリンダーヘッドセット。\r\r商品は画像1枚目のリードバルブ本体です。ホンダモンキーエンジンパーツ。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。gt250シリンダー。\rリードバルブスペーサーは付属しません。【新品・未使用】中華125 セル付き 遠心クラッチ。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。エンジンセット。\rあくまで V-FORC3正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。CBR400F REVピン 欠品あり。
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